EPR Paraná Movimenta Economia Regional com Contratações e Estruturação de Serviços no Lote 4
A chegada da EPR Paraná ao Lote 4 das Rodovias Integradas do Paraná marca um novo capítulo para a economia do Norte e Noroeste do estado. A concessionária iniciou um processo robusto de contratação de mão de obra regional, selecionando cerca de 300 novos profissionais para atuar em diversas frentes operacionais. Essas equipes serão responsáveis pelo atendimento ao usuário, inspeção de tráfego e suporte geral às rodovias concedidas, que totalizam 628 quilômetros.
Este movimento faz parte de um ciclo de investimentos planejado de R$ 7,7 bilhões, que se estenderá pelos próximos 30 anos de concessão. O montante será destinado à estruturação de bases operacionais, aquisição de frota e equipamentos modernos, além da capacitação técnica das equipes. A prioridade nas contratações visa fortalecer o mercado de trabalho local, gerando oportunidades e renda diretamente nos municípios abrangidos pelo trecho concedido.
As informações foram divulgadas pela própria concessionária, que enfatiza o compromisso com o desenvolvimento local, além da entrega de infraestrutura de qualidade e excelência nos serviços prestados aos usuários das rodovias. A EPR Paraná busca consolidar uma operação que beneficie a região em múltiplos aspectos.
Oportunidades de Emprego e Capacitação Técnica para Profissionais Locais
Um dos pilares da atuação da EPR Paraná no Lote 4 é a geração de empregos diretos e a valorização da mão de obra regional. A maior parte das 300 novas contratações prioriza moradores dos municípios diretamente impactados pela concessão. Esse foco não apenas fortalece a economia local, mas também cria um senso de pertencimento e responsabilidade com a infraestrutura rodoviária.
Os profissionais recém-contratados estão passando por um intensivo processo de capacitação técnica e treinamentos específicos. O objetivo é prepará-los para atuar com eficiência em áreas cruciais como atendimento pré-hospitalar, operação de guinchos, inspeção de tráfego e suporte operacional geral. Essa qualificação é fundamental para garantir a segurança e a fluidez do tráfego ao longo dos 628 quilômetros concedidos.
Segundo a concessionária, o compromisso vai além da gestão das rodovias. “Mais do que assumir a gestão das rodovias, estamos gerando oportunidades e valorizando profissionais da própria região. São empregos diretos, qualificação técnica e renda circulando nos municípios do trecho. Nosso compromisso é construir uma concessão que entregue infraestrutura, mas também desenvolvimento local”, destacou a EPR Paraná em comunicado.
Estruturação de Bases de Atendimento ao Usuário (SAUs) em 14 Municípios
Para garantir um atendimento ágil e eficiente aos motoristas, a EPR Paraná já concluiu a estruturação de 14 bases provisórias de Atendimento ao Usuário (SAUs). Essas unidades estão estrategicamente distribuídas ao longo do Lote 4, abrangendo os municípios de Terra Roxa, Cornélio Procópio, Guairaçá, Paranavaí, Presidente Castelo Branco, Itaúna do Sul, Paiçandu, Cianorte, Tapejara, Umuarama, Iporã, Arapongas, Ibiporã e Marialva.
As SAUs foram projetadas para oferecer um ambiente mais confortável e seguro aos usuários. Cada base conta com banheiros, acesso à água potável e áreas de apoio, além de servir como ponto de informação sobre as condições da rodovia e os serviços disponíveis. Essa presença operacional ampliada visa aumentar a sensação de segurança e a capacidade de resposta a qualquer eventualidade no trecho concedido.
Os serviços de atendimento poderão ser acionados gratuitamente, 24 horas por dia, sete dias por semana, por meio de um canal exclusivo que será amplamente divulgado antes do início da operação plena. A expectativa é que essas bases se tornem pontos de referência importantes para os motoristas que utilizam as rodovias do Lote 4.
Investimento Contínuo e Compromisso de Longo Prazo com o Desenvolvimento Regional
A mobilização das equipes e a estruturação das bases operacionais são apenas o começo do plano de investimentos da EPR Paraná no Lote 4. A concessionária reafirma o compromisso de investir R$ 7,7 bilhões ao longo de 30 anos, um montante significativo que visa não apenas a manutenção e melhoria da infraestrutura viária, mas também a promoção do desenvolvimento econômico e social da região.
Este ciclo de investimentos abrange a requalificação viária, a modernização da frota de veículos de apoio, a aquisição de equipamentos de ponta para monitoramento e manutenção, e a contínua capacitação dos seus colaboradores. A meta é elevar os padrões de segurança viária e ampliar a capacidade de resposta a emergências, garantindo um tráfego mais seguro e eficiente.
A EPR Paraná posiciona sua atuação como um pilar para a “prosperidade compartilhada”, buscando alinhar a entrega de uma infraestrutura moderna com a prestação de serviços de excelência e o fomento do desenvolvimento econômico regional. A visão de longo prazo é consolidar uma concessão que gere valor para os usuários, para a comunidade e para o estado.
Pedágio Eletrônico: Cadastro e Benefícios para Usuários Frequentes
Com a operação em andamento, a EPR Paraná também reforça a importância do cadastro para o sistema de pedágio eletrônico, que será implementado no Lote 4. O cadastramento é um passo fundamental para que os usuários possam usufruir de todos os benefícios e evitar possíveis contratempos.
O cadastro pode ser realizado de duas formas: através do aplicativo “Pedágio Eletrônico EPR”, disponível nas lojas de aplicativos para smartphones, ou pelo site oficial da concessionária, no endereço www.eprparana.com.br/pedagio-eletronico. A recomendação é que todos os motoristas que utilizam o trecho realizem o cadastro para garantir a tranquilidade nas passagens.
A utilização de TAGs eletrônicas é especialmente recomendada para proprietários de automóveis. Essa tecnologia oferece maior praticidade no pagamento e garante o acesso automático a benefícios como o Desconto Básico de Tarifa (DBT), que concede 5% de abatimento a cada passagem. Além disso, o Desconto de Usuário Frequente (DUF) pode ser aplicado de forma progressiva a veículos de passeio, com reduções que podem chegar a até 93% no valor da tarifa, dependendo da frequência de uso e das regras específicas de cada pórtico.
É importante ressaltar que as motocicletas serão isentas do pagamento de pedágio. A data exata para o início da operação do sistema de cobrança e a divulgação de todos os detalhes serão comunicadas amplamente pela concessionária, após a conclusão das etapas contratuais e regulatórias necessárias.
Próximos Passos e o Futuro da Concessão no Lote 4
A entrada da EPR Paraná no Lote 4 representa o início de uma nova era para as rodovias integradas do estado. A combinação de investimentos em infraestrutura, a geração de empregos e a implementação de serviços de atendimento ao usuário de alta qualidade definem o tom para os próximos 30 anos.
A expectativa é que a presença da concessionária se consolide com a contínua melhoria das vias, a modernização dos sistemas de monitoramento e a oferta de um atendimento cada vez mais humanizado e eficiente. A EPR Paraná busca, com essa abordagem, não apenas cumprir as obrigações contratuais, mas também se tornar um agente ativo no desenvolvimento socioeconômico da região Norte e Noroeste do Paraná.
O diálogo com as comunidades locais e a transparência na comunicação sobre os investimentos e as operações serão fundamentais para o sucesso a longo prazo. A concessionária se compromete a manter os usuários e a população informados sobre todas as novidades e os avanços na gestão do Lote 4, reforçando seu papel como parceira no progresso do estado.
