Indústria Brasileira Perde Força Globalmente e Figura Entre as Piores Colocações
A indústria de transformação brasileira amarga um cenário de declínio acentuado, perdendo posições no cenário internacional pelo segundo ano consecutivo. Em um ranking que abrange 90 países, o Brasil se encontra na 69ª colocação, situando-se no terço inferior das economias com pior desempenho industrial, segundo dados compilados pelo Instituto de Estudos para o Desenvolvimento Industrial (IEDI).
O professor de Economia da Fundação Getulio Vargas (FGV), Joelson Sampaio, analisou os motivos por trás desse desempenho insatisfatório em entrevista à CNN Money. Ele apontou para a combinação de fatores conjunturas e estruturais que fragilizam a competitividade do setor produtivo nacional.
A análise de Sampaio revela um quadro desafiador para o setor, que luta para se recuperar em meio a um ambiente econômico adverso e a problemas históricos de infraestrutura e inovação. As informações foram divulgadas pelo IEDI com base em dados da Organização das Nações Unidas para o Desenvolvimento Industrial (ONUDI).
Juros Elevados: Um Freio na Inovação e nos Investimentos Industriais
Um dos principais vilões apontados pelo economista Joelson Sampaio para o baixo desempenho da indústria brasileira é a manutenção da taxa de juros em patamares elevados por um período prolongado. Essa política monetária, embora tenha o objetivo de controlar a inflação, impacta diretamente o setor produtivo.
“Esse resultado é explicado por dois motivos, principalmente. O primeiro conjuntural: nós temos uma taxa de juros ainda bastante elevada e por muito tempo. Isso acaba afetando bastante os investimentos na indústria, porque você aumenta o custo de capital das empresas e acaba trazendo um desafio em termos de inovação e de financiamento para a indústria”, explicou Sampaio.
O custo do capital mais alto torna os financiamentos para novos projetos e a expansão de negócios mais caros e menos atrativos. Empresas que dependem de crédito para adquirir novas máquinas, investir em pesquisa e desenvolvimento ou expandir suas linhas de produção se veem em uma situação delicada. A dificuldade em obter financiamento a custos razoáveis limita a capacidade de inovação e de atualização tecnológica, elementos cruciais para a competitividade no mercado global.
Produtividade e Tecnologia: Gargalos Estruturais da Indústria Brasileira
Além dos juros altos, Sampaio destacou entraves estruturais que comprometem a competitividade da indústria brasileira. Entre os pontos mais críticos estão o baixo nível de incorporação de tecnologia, a produtividade aquém da esperada e os altos custos logísticos, que juntos formam o chamado “Custo Brasil”.
“Tem uma questão mais estrutural, que é o nível de incorporação de tecnologia e também a produtividade da indústria brasileira”, ressaltou o professor.
A baixa produtividade significa que a indústria nacional produz menos com a mesma quantidade de insumos ou mão de obra em comparação com concorrentes internacionais. Isso pode ser resultado de processos produtivos ineficientes, falta de qualificação da mão de obra ou, como mencionado, a dificuldade em adotar novas tecnologias que otimizariam a produção. A incorporação de tecnologia, por sua vez, refere-se à capacidade das empresas de integrar inovações em seus processos e produtos, o que é fundamental para se manter relevante em um mercado globalizado e em constante evolução.
O Peso do “Custo Brasil” na Logística e nas Exportações
O professor Joelson Sampaio também enfatizou como a logística nacional amplia o “Custo Brasil”, especialmente para empresas voltadas à exportação ou que mantêm uma maior integração com mercados internacionais. A infraestrutura de transportes deficiente, a burocracia e os encargos tributários associados ao transporte de mercadorias encarecem os produtos brasileiros no exterior e aumentam os custos para a importação de insumos.
Um sistema logístico ineficiente, com estradas precárias, portos congestionados e alto custo de frete, impacta diretamente a competitividade. Empresas precisam gastar mais tempo e dinheiro para mover seus produtos do ponto de produção ao ponto de consumo ou exportação. Isso faz com que produtos brasileiros cheguem mais caros aos mercados internacionais, perdendo para concorrentes de países com logística mais eficiente.
O “Custo Brasil” engloba uma série de fatores que oneram a atividade econômica no país, e a logística é um dos seus componentes mais significativos. Para a indústria de transformação, que frequentemente lida com cadeias produtivas complexas e necessidade de escoamento de produção, a ineficiência logística representa um obstáculo considerável ao crescimento e à expansão internacional.
Baixo Investimento Limita o Crescimento e a Competitividade Industrial
Ao analisar os investimentos no setor industrial, Sampaio observou um cenário preocupante: a taxa de investimento do Brasil corresponde a aproximadamente 16% do PIB (Produto Interno Bruto), enquanto a formação bruta de capital fixo — um indicador que mede os investimentos em máquinas, equipamentos e infraestrutura — representa menos de 2% do PIB.
“Isso acaba trazendo um resultado de uma indústria que anda muito de lado, cresce pouco e perde competitividade porque os outros países estão investindo”, avaliou o economista.
Essa baixa taxa de formação bruta de capital fixo indica que o país não está investindo o suficiente em sua capacidade produtiva. A falta de investimento em novas máquinas, tecnologias e infraestruturas impede a modernização do parque industrial brasileiro. Consequentemente, enquanto outras nações aumentam sua capacidade produtiva e eficiência através de investimentos contínuos, o Brasil fica estagnado, perdendo terreno em termos de competitividade global. Esse ciclo vicioso de baixo investimento e baixa produtividade dificulta a recuperação e o crescimento sustentável do setor.
Setor de Commodities se Destaca em Meio à Dificuldade Geral
Apesar do desempenho geral desfavorável da indústria de transformação, o professor Joelson Sampaio ressaltou que o setor de commodities apresentou resultados mais positivos. Beneficiado pelo câmbio, por um cenário internacional favorável e pelas relações comerciais com a China, este segmento conseguiu manter um ritmo de crescimento superior ao restante da indústria.
“O setor ligado a commodities, e aí vai no sentido amplo, não só a parte de minério, mas também alguns segmentos do agro, acaba trazendo resultados positivos e favorecendo um ciclo mais positivo para a indústria”, explicou.
O desempenho favorável das commodities, que incluem minérios e produtos do agronegócio, é impulsionado por fatores externos e pela demanda global. O câmbio, por exemplo, pode tornar as exportações brasileiras mais competitivas em moeda estrangeira. O cenário internacional, com preços elevados para determinadas commodities, e a forte demanda de países como a China criam um ambiente propício para este setor específico.
Desindustrialização: Um Risco Distante, Mas Sucateamento é Possível
Ao ser questionado sobre o risco de desindustrialização, Sampaio avaliou que esse cenário ainda é pouco provável para o Brasil. Segundo ele, o principal desafio do país não é evitar o desaparecimento da indústria, mas sim fortalecer sua capacidade de investimento e ampliar sua competitividade.
“O Brasil não tem esse risco hoje de um cenário de desindustrialização. O desafio que o Brasil tem é de tentar melhorar a sua indústria, aumentar a capacidade de investimento e de competitividade”, afirmou.
No entanto, o economista fez um alerta importante: caso não sejam adotadas políticas públicas eficazes voltadas ao fortalecimento do setor, o país corre o risco de enfrentar um processo de sucateamento industrial. Isso significa que, embora a indústria possa não desaparecer completamente, ela pode se tornar obsoleta, pouco produtiva e incapaz de competir em um mercado global moderno.
Caminhos para a Recuperação: Investimento, Tecnologia e Qualificação
Para reverter o quadro de estagnação e perda de competitividade da indústria brasileira, Joelson Sampaio defende um conjunto de ações essenciais. Entre elas, destaca-se o aumento dos investimentos em pesquisa e desenvolvimento (P&D), a incorporação de novas tecnologias em larga escala, a melhoria da infraestrutura logística e a capacitação da mão de obra.
Esses fatores são considerados cruciais para elevar a produtividade e, consequentemente, recuperar a competitividade da indústria brasileira no cenário internacional. Investir em P&D permite que as empresas desenvolvam novos produtos e processos, mantendo-se na vanguarda da inovação. A adoção de novas tecnologias otimiza a produção, reduz custos e aumenta a eficiência.
A melhoria da infraestrutura logística, como já mencionado, é fundamental para reduzir o “Custo Brasil” e facilitar o escoamento da produção. Por fim, a capacitação da mão de obra garante que os trabalhadores estejam preparados para operar novas tecnologias e processos, aumentando a produtividade geral. A implementação dessas medidas, em conjunto com políticas de incentivo ao investimento, pode ser a chave para um futuro mais promissor para a indústria de transformação brasileira.
